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A cosa è servito riaprire al traffico Viale Libia e
Eritrea?
A far contenti i commercianti delle due strade?
A rendere il traffico più "alternativo"?
No, a creare caos e rallentamenti che provocano
ingorghi per ogni minima cosa, che sia un camion
dell'Ama che ritira i cartoni lasciati davanti agli
esercizi commerciali, che siano i semafori, che sia
l'ora di punta...e per fare 50 metri spesso occorrono
10 minuti!
Ma se è un bus che si rompe succede anche
di peggio. Infatti ieri pomeriggio, domenica 12
dicembre, intorno alle 17.30, un bus rottosi
all'improvviso (eppure sono nuovi,pare, o no?) ha
bloccato il traffico all'inizio di Viale Libia,dal
lato di Piazza Gondar. Chi si è trovato a passare di
lì ha visto questa scena: un signore che indicava a
ogni auto di fare marcia indietro e uscire da Viale
Libia, tre bus bloccati, gente scesa dalla propria
auto, altre auto che entravano nel viale, rischiando
di scontrarsi con quelle che uscivano a marcia
indietro, persone che rinunciavano a prendere i bus
alla fermata e un solo vigile urbano che col
fischietto fermava i bus per ordinare di cambiare
strada. Così il bus 86 ha girato per la parallela di
Viale Libia, l'80 si è fermato a 150 metri circa da
Viale Somalia e il vigile urbano inveiva spesso contro
la gente che gli chiedeva spiegazioni. Fermata di
Viale Somalia momentaneamente aggiudicata per l'arrivo
dei bus, ma pochi istanti dopo già l'80 poteva andare
dritto per Viale Libia; di conseguenza si vedevano
auto muoversi caoticamente e nel panico, clacson a
tutto spiano, gente che correva per ritornare a
prendere i bus.
Signori, questa è la gestione di Alemanno...e chi ci
va di mezzo? Chi paga biglietto,abbonamento e ha
servizi sempre più inadeguati.
Francesca
Commenti»
pienamente d’accordo. Se si organizzasse una buona protesta ? tornando dall’universita impiego da piazzale verano a piazza sant’emerenziana a malapena 20 minuti.. e per il tratto di viale libia almeno altri 20. Il servizio pubblico dovrebbe garantire più credibilità e se i commercianti avessero un po’ di coscienza civile invece di cedere a disorganizzate promesse elettorali avrebbero aspettato per lo meno la fine dei lavori visto che per anni viale libia è stata chiusa.
Aprire al traffico privato Viale Libia è stato un vero disastro e questo è sotto gli occhi di tutti. Non riesco a capire il vantaggio che ne hanno tratto i commercianti dal momento che a causa dei cantieri per la costruzione della metropolitana la strada è ridotta ad un vialetto che non permette di parcheggiare. Per non parlare poi di inevitabili blocchi causati da incidenti che si verificano soprattutto a causa del crescente traffico. Sono d’accordo a qualsiasi iniziativa per chiedere alle competenti autorità la chiusura al traffico privato di Viale Libia e Viale Eritrea.
Sono d’accordo con voi due…tutto ciò è stato fatto per “agevolare” i commercianti e chi ne fa le spese?Tutti noi, non solo chi prende i mezzi pubblici,ma anche chi è in macchina,nonchè in scooter…